[타카하마 칸] 닉스의 각등 11화

Posted by 유니브
2016. 9. 24. 13:14 번역/닉스의 각등

미요의 의견에 수긍하는 할어버지의 태도로 보아하니,

일본 자국민들은, 일본제가 중국제보다 품질이 좋다는 자부심이 이 당시에도 있었나보다.

혹은 경쟁력을 높히기 위해 고품질의 제품을 만들기 위해 노력을 하겠다는 의미로도 받아들일 수도 있고...

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국내 저작권이 없는 미발매 작품을 확인하고 게시했습니다.

혹시 저작권 관련은 메일을 주시면 바로 처리하겠습니다.

sciakan90@gmail.com

[칸코레] 해상돌입부대 공략

Posted by 유니브
2016. 9. 11. 12:40 게임/칸코레

현존하는 임무 중 가장 악명높은 임무로 「해상돌입부대 발진하라」(「海上突入部隊、進発せよ!」)

나가라퀘라고도 불리운다.



 함대 편성


히에이, 키리시마, 나가라, 아카츠키, 이카즈치, 이나즈마

고정편성이다. 장비는 아래를 참고하자.



<전함>

탄착관측사격이 불가능하다. 대공전탐으로 대공이나 높여두는게 최선이다.


<경순>

나가라는 아무런 특수기능이 없는 경순이라서 컷인, 4슬롯, 선제뇌격 아무것도 해당되는 것이 없다. 그냥 2주포 1야정.


<구축>

대공컷인 2척 + 대잠세팅 1척. 혹은, 전탐대신 소나를 추가해줘도 좋을 듯하다.



 지원 함대


이 임무를 진행 중인 제독이라면 이미 산전수전 다 겪은 베테랑 제독일테니 지원함대 세팅은 자세히 다루지 않겠다.

내가 해본 결과 '도중지원' 이면 충분하다. 결전지원은 필요없다. 




 작전



작전실패의 요인

1. 소용돌이로 인한 회피율 저하
2. F, H마스의 '전함 루급' 으로인한 아군 구축함 대파
3. H마스의 나침반
4. 보스전의 잠수함


내 경우 약 15트라이 정도에서 임무를 완료하였다.
그 중에서 단 한 번을 제외하고는 첫 출발에서 모두 B로 갔다. 
그리고 B - D - F - H 까지 고정. H에서 약 20% 확률로 보스방으로 진입하게 된다. 

1. 보스까지 연료량으로 따지면 5전투를 하는 셈이라 회피율이 대폭 감소한다.
2. 함대에 전체적인 대공강화를 해두어 적 항공기에 의한 피해는 적은 편이지만 전함 루급이 구축을 때렸다싶으면 중~대파가 확정
3. 가장 짜증나는게 이 나침반이다.
4. 진형선택 전에 대잠요원의 상태를 보고 결정하자 

단종진 : 1.0포격 / 0.6대잠
복종진 : 0.8포격 / 0.8대잠
윤형진 : 0.7포격 / 1.2대잠

내가 클리어할 때는 대잠요원이 중파 상태라서 윤형진을 선택하고 겨우 주간전에서 잠수함을 처리했다.
(※ 운이 좋으면 보스방에 잠수함이 안나온다.) 
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보상은 형편없다(연료500, 강재 500, 개발자재 5, 개수자재 2). 하지만 근원의 소용돌이에 도달하고싶은 마법사의 마음과 같이 이 임무를 클리어하고싶음 욕망이 솟구치게된다. 

일일 남서퀘 완료 후 등장하는 잠수함 잡기를 받은 후에 하루에 2번정도 해상돌입부대를 헤딩하면 꽤나 효율적이다.

(D마스에 잠수함이 잔뜩 나오기 때문이다.)


주간전 완료주간전 완료




야간전 완료

[타카하마 칸] 닉스의 각등 10화

Posted by 유니브
2016. 9. 10. 13:01 번역/닉스의 각등

『ニュクスの角灯』 『Nyx's Lantern』


경쟁에 밀린 전통기술직.

국내시장에서는 수요도 없고 가격도 비싸 시장형성이 안되지만 해외시장을 개척하여 수요를 끌어온다.

처음으로 '닉스'가 거론되었다. 어떤 의미인지는 좀 더 지켜봐야겠다.


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